{"id":17141,"date":"2025-07-23T13:32:04","date_gmt":"2025-07-23T13:32:04","guid":{"rendered":"https:\/\/misviajes.rosaguijarro.com\/?page_id=17141"},"modified":"2025-08-15T07:54:57","modified_gmt":"2025-08-15T07:54:57","slug":"chequia-cracovia-y-eslovaquia-2025","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/misviajes.rosaguijarro.com\/index.php\/chequia-cracovia-y-eslovaquia-2025\/","title":{"rendered":"Chequia, Cracovia y Eslovaquia (2025)"},"content":{"rendered":"\n

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Una vez m\u00e1s, cambio de planes pocos d\u00edas antes de salir de viaje. El plan era ir, por fin, a Albania, Macedonia del N. y Bulgaria. Pero los astros se ponen en nuestra contra y empiezan a surgir inconvenientes, el principal de ellos que no puedo entrar en el puerto de Barcelona porque el muelle desde el que salen los ferris a Civitavecchia est\u00e1 en la ZBE de Barcelona. Aunque, si te registras, puedes entrar 24 veces al a\u00f1o pagando (creo que son 5\u20ac cada vez). Solicito el registro pero no s\u00e9 qu\u00e9 pasa que no llega. Estos inconvenientes est\u00e1n retrasando el viaje as\u00ed que decidimos cambiar el destino. Joan tiene ganas desde hace tiempo de conocer Praga y decidimos ir a la Rep. Checa y Eslovaquia. Y confieso que lo que m\u00e1s me atrae a m\u00ed es Eslovaquia.<\/p>\n\n\n\n

10 de junio<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Siguiendo el consejo de Ramovil y Kiriki\u00f1o hemos cambiado la nevera y esto ha retrasado tambi\u00e9n al viaje. Por fin puedo ir a recoger la furgo al taller esta tarde a las 3. Vamos con el equipaje, no quiero perder ni un d\u00eda m\u00e1s. Entre unas cosas y otras (hacer la compra y comprar una bombona de gas, etc. etc.), se nos hacen las 7 de la tarde, no podemos llegar muy lejos y nos quedamos a dormir en el \u00e1rea de autocaravanas de Vilafranca del Pened\u00e8s que est\u00e1 casi llena.<\/p>\n\n\n\n

11, 12 y 13 de junio<\/strong><\/p>\n\n\n\n

D\u00edas de carretera sin ning\u00fan inter\u00e9s. El d\u00eda 13 salimos con intenci\u00f3n de llegar al \u00e1rea de Bamberg sobre las tres de la tarde para poder visitar la ciudad despu\u00e9s de comer. Pero encontramos un atasco que nos hace perder m\u00e1s de 1 hora. Llegamos a Wohnmobilstellplatz Bamberg y est\u00e1 llena, en el parking de al lado no pueden aparcar las AC. Vamos hasta Wohnmobilstellplatz Bambados, otro \u00e1rea de autocaravanas, pero no me convence. Acabamos yendo al camping y se nos hace demasiado tarde para pasar a saludar al Caballero que es lo que me tra\u00eddo hasta esta ciudad.<\/p>\n\n\n\n

Pago online la vi\u00f1eta electr\u00f3nica para las autopistas checas.<\/p>\n\n\n\n

14 de junio<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Salimos con intenci\u00f3n de ver al Caballero pero es imposible aparcar en la ciudad, hace muy bueno, calor, y parece que los alemanes han salido de fin de semana, la ciudad est\u00e1 llena.<\/p>\n\n\n\n

Entramos en Chequia y en Sokolov nos hacen salir de la autopista por lo que pasamos por Loket, vemos el castillo y nos impresiona pero tambi\u00e9n est\u00e1 todo lleno, as\u00ed que seguimos hasta Karlovy Vary.                                                                       <\/p>\n\n\n\n

Queremos ir a un camping cercano al centro pero resulta que ya no existe. Busco donde dormir y retrocedemos hacia otro camping, pero paso junto a una gasolinera y paro a llenar el dep\u00f3sito y all\u00ed mismo hay un cartel que anuncia un \u00e1rea Camper City Carlsbad. Miramos y hay plazas libres. Nos quedamos. Tiene 30 plazas, planas, ordenadas, hay electricidad, duchas, WC… todo muy nuevo y cuidado, sale por 29 \u20ac, la electricidad se paga aparte.                                                                              <\/p>\n\n\n\n

Nos instalamos y despu\u00e9s de comer salimos a ver la ciudad, muy cerca del \u00e1rea (5 minutos) est\u00e1 la parada del bus 1, hacemos transbordo al 2 y llegamos al Grandhotel Pupp. Nos cuesta 15 coronas (unos 62 c\u00e9ntimos de \u20ac) a cada uno un billete de 60 minutos (los mayores de 65 pagamos el 50%).                                                                <\/p>\n\n\n\n

Karlovy Vary es conocida desde hace siglos por sus fuentes termales, incluso las aguas del r\u00edo Tepl\u00e1, cuyo trazado sigue la ciudad, bajan calientes. En el siglo XIV, fue fundada por el emperador del Sacro Imperio Romano G\u00e9rmanico Carlos IV, de ah\u00ed su nombre. En el siglo XIX alcanz\u00f3 un gran renombre y se convirti\u00f3 en uno de los centros de balnearios m\u00e1s importante del pa\u00eds, Beethoven, Freud y Goethe, entre otros, tomaron aqui las aguas. Famosa actualmente, tambi\u00e9n, por su festival internacional de cine. Nos gusta la ciudad, bonita, tranquila, fresca y ordenada.<\/p>\n\n\n

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Volvemos al camping en bus.<\/p>\n\n\n\n

15 de junio<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Me levanto y, cuando voy a recoger el cable de la luz, una voz de mujer me saluda en espa\u00f1ol. Son una pareja de Hamburgo que han ido a Karlovy Vary a un concierto. Hablamos un rato y me dicen que en julio pasar\u00e1n un mes en Espa\u00f1a. Les recomiendo la Vall de Boh\u00ed.                                   Salimos pronto con intenci\u00f3n de retroceder y ver el castillo de Loket. Pero no podemos aparcar, est\u00e1 lleno, hacemos una foto y seguimos.<\/p>\n\n\n

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Tambi\u00e9n vemos desde la carretera el Castillo de D\u011b\u010d\u00edn<\/p>\n\n\n

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Vamos al PN de la Suiza Bohemia. Se trata de monta\u00f1as de arenisca, formadas por la erosi\u00f3n con desfiladeros, ca\u00f1ones y formaciones rocosas que me recuerdan a las de Meteora, salvando las diferencias, tambi\u00e9n de arenisca y conglomerado. Por el camino, encontramos carreteras cortadas. Entramos por la parte m\u00e1s bonita, por H\u0159ensko. Est\u00e1 todo lleno de restaurantes y parkings en los que te cobran todo el d\u00eda (12\u20ac) est\u00e9s el tiempo que est\u00e9s. Y hay mucha gente.<\/p>\n\n\n

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La intenci\u00f3n era dar un paseo pero resulta imposible. La informaci\u00f3n que nos dan, en checo, parece indicar que los caminos est\u00e1n cerrados, adem\u00e1s hace much\u00edsimo calor. As\u00ed que nos limitamos a pagar los 12 \u20ac del p\u00e1rking (hemos visto coches aparcados fuera de los parkings de pago con el cepo puesto) y comer en la furgo. De all\u00ed nos vamos al Autocamp M\u011bln\u00edk. A 700m del camping encontramos un embotellamiento en el que estamos casi una hora. Los coches que tenemos delante se van dando la vuelta y acabamos detr\u00e1s del primer coche de la cola. Est\u00e1 justo delante de un paso a nivel (hay muchos pasos a nivel en el pa\u00eds) con las luces encendidas y las vallas subidas. No sabemos qu\u00e9 pasa pero ah\u00ed estamos, esperando. Al fin viene un hombre que parece de los trenes y nos dice que pasemos.                                              <\/p>\n\n\n\n

Nos instalamos en el c\u00e1mping. Empieza una tormenta.<\/p>\n\n\n\n

16 de junio<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nos dirigimos a Praga, vamos a estar aqu\u00ed cinco d\u00edas. Nos instalamos en el Caravan Petrakova, que es uno de los famosos campings instalados en el jard\u00edn de algunas de las casas de la calle Trojsk\u00e1. Comemos en el camping y despu\u00e9s salimos a ver la ciudad. Vamos en tranv\u00eda, gratis, los mayores de 65 no pagamos el transporte p\u00fablico en Praga, aunque la sensaci\u00f3n de subir sin pagar me rejuvenece, me recuerda el primer viaje por Europa con el Interrail, hace m\u00e1s de 45 a\u00f1os, cuando \u00edbamos contando las pesetas y entonces s\u00ed, a veces sub\u00edamos al tranv\u00eda sin pagar para ahorrarnos unas pesetillas. Aunque cuando suben dos revisores y piden los billetes a todo el mundo menos a nosotros resulta un poco deprimente y el recuerdo se evapora.  <\/p>\n\n\n\n

Lo primero que vemos es la Casa Municipal, uno de los edificios de estilo art nouveau m\u00e1s bonitos de Praga, fue en \u00e9l donde se anunci\u00f3 el nacimiento de Checoslovaquia en 1918. Junto a ella, la Torre de la p\u00f3lvora (1475), que durante varios siglos fue una de las trece puertas de entrada a la ciudad y que, a partir del siglo XVIII, se utiliz\u00f3 como dep\u00f3sito de p\u00f3lvora.<\/p>\n\n\n

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Llegamos al centro y damos un paseo, vamos a la Plaza de la Ciudad Vieja y al famoso reloj astron\u00f3mico. Explicar el reloj es un poco largo y complejo as\u00ed que si alguien tiene inter\u00e9s puede leer aqu\u00ed <\/a>la explicaci\u00f3n que me ha parecido m\u00e1s clara.<\/p>\n\n\n

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Hay mucha gente esperando tel\u00e9fono en mano<\/p>\n\n\n

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porque faltan 5 minutos para las 5 y a las horas en punto se abren las ventanas y se pone en marcha del carrusel, los doce ap\u00f3stoles van asom\u00e1ndose por las dos ventanas. <\/p>\n\n\n

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Est\u00e1 muy bien teniendo en cuenta que son figuras del siglo XVII pero, sinceramente, es mucho m\u00e1s animado el de Tarragona porque suena Amparito Roca<\/a> y, adem\u00e1s de ver el carrusel, te puedes marcar un pasodoble.                  <\/p>\n\n\n\n

Seguimos paseando por la ciudad y admirando sus casas modernistas y los detalles de sus fachadas<\/p>\n\n\n

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Nos retiramos al camping, estoy muy cansada, me he resfriado y no me encuentro muy bien.<\/p>\n\n\n\n

17 de junio<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Me levanto con algo de fiebre pero no me voy a quedar sin hacer lo previsto para hoy. Vamos primero al Narodni Muzeum. El edificio es de estilo neorenacentista, fue construido entre 1885 y 1891 por Josef Schulz. Me recuerda al Kunsthistorisches Museum de Viena, construido entre 1871 y 1891, son co\u00e9taneos, como era de esperar. Estamos en plena \u00e9poca de los estilos revival, la reacci\u00f3n al Neoclasicismo, en un contexto de romanticismo y auge de los nacionalismos y bajo el reinado de Francisco Jos\u00e9 I, el marido de Sissi.<\/p>\n\n\n

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Es un museo moderno muy did\u00e1ctico, oscuro (como todos los museos modernos) y lleno de ni\u00f1os. Tiene salas de Prehistoria de Bohemia, Moravia y Eslovaquia, una magn\u00edfica colecci\u00f3n de minerales y de rocas, salas de zoolog\u00eda y mucho m\u00e1s.<\/p>\n\n\n

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Hay, tambi\u00e9n, una exposici\u00f3n sobre Gengis Khan que nos defrauda un poco.<\/p>\n\n\n\n

La avenida que nos hubiera dado una buena perspectiva de la fachada del museo est\u00e1 en obras, nos quedamos sin foto. Paseamos de nuevo por la ciudad viendo arquitectura modernista. A m\u00ed me gusta el Modernismo geom\u00e9trico pero el Modernismo ondulante me empalaga un poco, as\u00ed que las fachadas modernistas de Praga me han gustado mucho porque muchas son modernismo geom\u00e9trico.<\/p>\n\n\n\n

Aunque el primer edificio que destaco no es exactamente modernista sino neorrenacentista con algunos elementos barrocos. Se trata del Pala\u00e7 Generali (Palacio Generali), obra de Friedrich Ohmann, que fue construido entre 1895 y 1897. Es un ejemplo destacado de la arquitectura historicista de finales del siglo XIX en Praga y originalmente alberg\u00f3 la sede de la compa\u00f1\u00eda de seguros Assicurazioni Generali, de ah\u00ed su nombre. En su momento, fue uno de los edificios m\u00e1s modernos de la ciudad, con ascensores y sistemas de calefacci\u00f3n innovadores. Kafka trabaj\u00f3 en \u00e9l desde octubre de 1907 hasta julio de 1908.<\/p>\n\n\n

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Seguimos hasta el Pal\u00e1c Koruna, edificado entre 1911 y 1914, y dise\u00f1ado por Anton\u00edn Pfeiffer y Mat\u011bj Blecha, con contribuciones del famoso arquitecto Osvald Pol\u00edvka. Combina modernismo checo con elementos neog\u00f3ticos y neorenacentistas. Destaca la torre de 40 metros rematada con una corona dorada (de ah\u00ed el nombre).<\/p>\n\n\n

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Casi enfrente encontramos el edificio Uni\u00f3n Bancaria de Viena (1906-1908). Tambi\u00e9n de estilo Art Nouveau tard\u00edo, tiene cinco plantas, con estructura de ladrillo y techos de losas de hormig\u00f3n armado. Los techos son planos, con algunas pendientes. En los \u00e1ticos se encuentran cuatro figuras del escultor F. Metzner.<\/p>\n\n\n

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El nombre del hotel U Zlat\u00e9ho \u00falu (La colmena de oro) hace referencia a las abejas doradas (s\u00edmbolo de laboriosidad y comunidad) que decora el front\u00f3n.<\/p>\n\n\n

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Seguimos paseando hasta el edificio Praha, dise\u00f1ado por Osvald Pol\u00edvka, uno de los grandes representantes del modernismo checo (tambi\u00e9n autor del Palacio Koruna y la Casa Municipal de Praga) y construido entre 1906 y 1907. Combina Secesi\u00f3n vienesa con detalles neobarrocos y ornamentaci\u00f3n t\u00edpica del modernismo praguense.<\/p>\n\n\n

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Vamos hacia el Puente de las Legiones, vemos el r\u00edo Moldava, la catedral al fondo, el Teatro Nacional<\/p>\n\n\n

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La Torre del puente de Carlos<\/p>\n\n\n

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Comemos. Hace much\u00edsimo calor pero seguimos con la ruta y vamos a la Casa danzante. El grupo ING compr\u00f3 en los a\u00f1os 90 el solar que ocupa la casa y encarg\u00f3 al arquitecto Frank Gehry el dise\u00f1o de un edificio que se convirtiera en s\u00edmbolo de Praga. Ghery y el checo Vlado Miluni\u0107 dise\u00f1aron esta casa de estilo deconstructivista,  una casa formada por dos edificios entrelazados: el primero es una torre de cristal que se estrecha hacia la mitad y el segundo presenta ventanas no alineadas y formas curvas. Seguramente por eso se la conoce como La Casa danzante, aunque los arquitectos la hab\u00edan bautizado como Fred & Ginger porque sus formas recordaban a la pareja de bailarines.<\/p>\n\n\n

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Seguimos paseando volvemos a ver la Torre de la P\u00f3lvora, ahora con buena luz, llegamos a la plaza y all\u00ed me fijo en una casa que me recuerda la Casa Ametller de Puig i Cadafalch. Y en una inscripcion que hay en el suelo:  \u201cMeridianus quo olim tempus pragense dirigebatur<\/em>\u201d. Se trata del meridiano de Praga, que corresponde a la posici\u00f3n de 14\u00b0 25\u2019 17\u2019\u2019. Este meridiano estableci\u00f3 la hora en el Imperio Austro-H\u00fangaro hasta 1891 en que se adopt\u00f3 la hora centroeuropea determinada por el meridiano de Greenwich, aunque Praga lo mantuvo hasta 1918.<\/p>\n\n\n

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Por fin volvemos al camping, estoy cansad\u00edsima.<\/p>\n\n\n\n

18 de junio<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Hoy me levanto mucho mejor, dir\u00eda que estoy recuperada. Salimos m\u00e1s tarde que ayer y vamos a la catedral. El tranv\u00eda nos deja en una plaza y subimos una cuesta para llegar al castillo, donde hay much\u00edsima gente. Compramos las entradas. Hay varias opciones pero, si quieres ver la catedral, tienes que comprar la m\u00e1s cara, que con el descuento para seniors se queda en 12\u20ac cada uno. Parece que en Praga tienen afici\u00f3n a construir edificios delante de la portada de iglesias y catedrales con lo que es imposible hacer una foto de la portada completa<\/p>\n\n\n

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La catedral se empez\u00f3 en 1344 pero no se acab\u00f3 hasta 1929 con lo que tiene elementos g\u00f3ticos, renacentistas, barrocos y neog\u00f3ticos. <\/p>\n\n\n

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Tras la ca\u00edda Imperio Austro-H\u00fangaro, en 1918, se proclama la Primera Rep\u00fablica Checoslovaca, formada por Bohemia, Moravia y Eslovaquia, lo que supuso distintas culturas bajo un mismo estado. Entre 1918 y 1935 se vivi\u00f3 una \u00e9poca de prosperidad y progreso que el gobierno quiso reflejar en el arte y, concretamente, en la catedral. Para ello convoc\u00f3 a los principales artistas y cristaleros, como Frantisek Kysela y los modernistas Max Svabinsky y Alfred Mucha. Las vidrieras fueron colocadas en su mayor\u00eda entre 1929 y 1940.<\/p>\n\n\n\n

En la nave norte de la catedral admiramos ula vidriera dise\u00f1ada por Alfons Mucha en 1930, representa al patr\u00f3n de los eslavos, San Wenceslao, Duque de Bohemia, como infante y su abuela, Santa Ludmila, en el centro de la escena. Alrededor de ambas figuras, hay escenas de la vida de los Santos Cirilo y Methodius, quienes predicaron la cristiandad entre los eslavos. En la parte inferior de la vidriera, hay una alegor\u00eda de La Eslavia (los pueblos eslavos), debajo de Cristo. Y la referencia al Banco Slavia, el patrocinador.<\/p>\n\n\n

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Tambi\u00e9n son interesantes las pinturas de la Capilla de San Wenceslao. La capilla es g\u00f3tica, construida entre 1362 y 1367, pero lo que destaca son las pinturas de los murales, de 1509, que cubren sus paredes. En la parte superior se pueden ver las im\u00e1genes de la vida de San Wenceslao, que est\u00e1 enterrado debajo del altar.<\/p>\n\n\n

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Salimos con intenci\u00f3n de ir a ver el Callej\u00f3n de oro, un callej\u00f3n con las casas pintadas de colores pero sigue habiendo mucha gente y decidimos dar la vuelta. Lo siguiente que habr\u00eda que ver es la Bas\u00edlica de San Jorge, todo lo que he le\u00eddo habla de la iglesia rom\u00e1nica m\u00e1s antigua de Praga (aunque con varias reconstrucciones y fachada barroca), pero hay tanta gente por todas partes que nos vamos sin entrar en ella.<\/p>\n\n\n\n

Bajamos a la parada del tranv\u00eda y vamos hasta la National Gallery Prague. Este museo se reparte por diversas sedes, nos dirigimos a la que hay en Waldstein Riding School para ver la exposici\u00f3n \u00abMujeres Artistas 1300-1900\u00bb. <\/p>\n\n\n

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Es una exposici\u00f3n interesante pero lo que m\u00e1s me gusta son los antipedios bordados<\/p>\n\n\n

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Despu\u00e9s de la exposici\u00f3n descansamos un rato en los jardines de al lado y luego vamos a ver \u201cHombres que mean\u201d o \u201cLos meones de Kafka\u201d, la pol\u00e9mica escultura de David \u010cern\u00fd. Se encuentra encuentra en el patio del Museo Franz Kafka, y representa dos hombres, de m\u00e1s de dos metros de altura, que se mueven mientras el agua sale de sus penes y cae en el mapa de la Rep\u00fablica Checa. Sobre su significado hay varias versiones pero la realidad es que no se conoce ya que el autor no se ha pronunciado sobre ello.
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y luego vamos hasta el muro de Lennon. Tras el asesinato de John Lennon la ma\u00f1ana del 8 de diciembre de 1980, Praga se sum\u00f3 a los homenajes que se suced\u00edan por todo el mundo. Los Beatles estaban prohibidos en ese momento po el r\u00e9gimen comunista, pero en el callej\u00f3n apareci\u00f3 pintada la cara de Lenon y letras de sus canciones, la gente fue a\u00f1adiendo pintadas, letras, etc. El r\u00e9gimen las tapaba pero volv\u00edan a aparecer, era una forma de protestar contra el r\u00e9gimen. Finalmente, dejaron de pintarlas de blanco y, desde entonces se han ido sucediendo las pintadas. La verdad es que actualmente, la mayor parte del muro est\u00e1s cubierta por pintura sobre pintura y s\u00f3lo en algunos lugares se distinguen im\u00e1genes, pero lo que siempre est\u00e1 visible son sus gafas <\/p>\n\n\n

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Cogemos el tranv\u00eda y volvemos al camping<\/p>\n\n\n\n

19 de junio<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Hoy empezamos por el Loreto y la Iglesia de la Natividad de Nuestra Se\u00f1ora. El Loreto de Praga es un centro de peregrinaci\u00f3n que toma como modelo la Santa Casa de Loreto (Italia). Fue construido a instancias de la baronesa Benigna Katharina von Lobkowitz. Su construcci\u00f3n empez\u00f3 el 3 de junio de 1626 y se extendi\u00f3 a lo largo de los siglos XVII y XVIII sobre todo, aunque tambi\u00e9n hubo renovaciones en el XIX y en el XX. Sigue el modelo italiano pero aqu\u00ed la Santa Casa est\u00e1 en el centro del patio de dos pisos y en Loreto est\u00e1 dentro de la iglesia. <\/p>\n\n\n\n

Originalmente las paredes exteriores de la Santa Casa estaban decoradas con pinturas pero entre 1660 y 1670 fueron recubiertas con relieves en m\u00e1rmol hechos, en su mayor parte, por el italiano G. B. Cometa (1620-1687). El programa iconogr\u00e1fico sigue el modelo italiano e incluye relieves de la vida de la Virgen Mar\u00eda y de la infancia de Cristo los profetas y Sibilas que predijeron el nacimiento de Jes\u00fas y de la Virgen Mar\u00eda.<\/p>\n\n\n

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El interior acoge la estatua de Nuestra Se\u00f1ora de Loreto, copia del original que ya no existe. En las paredes quedan restos de los frescos barrocos que la decoraban que tambi\u00e9n representan escenas de la vida de la Virgen Mar\u00eda, como la Anunciaci\u00f3n, la Natividad y la Huida a Egipto.<\/p>\n\n\n

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Las b\u00f3vedas de las galer\u00edas que rodean el patio fueron pintadas por los mejores pintores checos de la \u00e9poca, entre los que destaca V\u00e1clav Vav\u0159inec Reiner (1689\u20131743), que tambi\u00e9n pint\u00f3 los frescos de la Iglesia de la Natividad<\/p>\n\n\n

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La Iglesia de la Natividad del Se\u00f1or fue construida entre 1631 y 1664, durante el per\u00edodo Barroco temprano en Bohemia. El dise\u00f1o original se atribuye al arquitecto Giovanni Battista Orsi, aunque luego intervinieron algunos arquitectos m\u00e1s que fueron modificados. Incluso m\u00e1s tarde continu\u00f3 sufriendo modificaciones, por ejemplo, la fachada y el interior, modificados en el XVIII por Kilian Ignaz Dientzenhofer  con elementos del barroco tard\u00edo.<\/p>\n\n\n

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Y llegamos al cap\u00edtulo macabro. A ambos lados del altar hay unas esculturas que, seg\u00fan la gu\u00eda Lonely Planet, son los esqueletos de las santas espa\u00f1olas Felic\u00edsima y Marcia, van vestidas y llevan una m\u00e1scara de porcelana que oculta los cr\u00e1neos.<\/p>\n\n\n

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Y ya para rematar vamos a la esquina del patio donde est\u00e1 la capilla de Nuestra Se\u00f1ora de las Penas. En ella encontramos a una mujer barbuda crucificada, es Santa Starosta. Seg\u00fan dicen, era la hija de un rey de Portugal, su padre concert\u00f3 su matrimonio con un rey de Sicilia, ella que no quer\u00eda casarse pas\u00f3 toda la noche rezando y amaneci\u00f3 con barba. Claro, as\u00ed nadie querr\u00eda casarse con ella. Su padre, enfadado, la mand\u00f3 crucificar.<\/p>\n\n\n

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Acabada la visita al Loreto, vamos al Museo Mucha. Alfons Mucha fue uno de los grandes pintores modernistas. Se hizo muy famoso como autor de carteles litogr\u00e1ficos, el primero de ellos lo hizo para Sarah Bernhardt quien, entusiasmada con su trabajo, le ofreci\u00f3 un contrato de seis a\u00f1os. Trabaj\u00f3 con ella hasta 1901 y realiz\u00f3 tanto carteles, como escenograf\u00edas y dise\u00f1o de vestuario. Trabaj\u00f3 incluso en Estados Unidos donde dise\u00f1\u00f3 de todo, incluso sellos y billetes de banco. Tambi\u00e9n dise\u00f1\u00f3 vidrieras, como hemos visto en la Catedral de la ciudad.<\/p>\n\n\n

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Pero lo que Mucha consideraba su obra maestra era la Epopeya eslava<\/em>, serie de pinturas en las que narra la historia de los pueblos eslavos, de la que pongo un detalle.<\/p>\n\n\n

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Y nos retiramos porque estoy muy resfriada y me encuentro mal, tengo que descansar un poco porque tenemos mesa reservada en el Beer Restaurant U Zlat\u00e9ho Hada. Vamos a probar la cocina checa. Y la cocina checa resulta ser una enormidad de comida, con un plato para compartir hubi\u00e9ramos tenido de sobra, pero estaba bueno.<\/p>\n\n\n

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20 de junio<\/strong><\/p>\n\n\n\n

He dormido fatal, esto de resfriarse en verano y de vacaciones es un mal asunto. Hoy vamos a la Galer\u00eda Nacional de Praga en su sede en el Palacio de Ferias (Trade Fair Palace) dedicada a los siglos XIX y XX. <\/p>\n\n\n\n

El Palacio, construido entre 1925 y 1928, es obra de los arquitectos Josef Fuchs y Old\u0159ich Tyl en estilo funcionalista en la l\u00ednea de la Bauhaus.
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Me gusta mucho, hay una muy buena colecci\u00f3n: Courbet, Picasso, Monet, van Gogh, Braque, Renoir, Klimt, L\u00e9ger, Kokoschka… y tambi\u00e9n pintores checos como Kupka, Kubi\u0161ta, \u0160afar\u00edk… <\/p>\n\n\n\n

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Destaco obra de Franti\u0161ek Kupka porque ilustra bien su evoluci\u00f3n <\/p>\n\n\n\n

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Siempre destaca L\u00e9ger<\/p>\n\n\n

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Y por supuesto Klimt<\/p>\n\n\n

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Lo dicho una magn\u00edfica colecci\u00f3n y muy poca gente, una delicia. <\/p>\n\n\n

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Volvemos a comer al camping, da gusto comer en casita. Por la tarde, colada.<\/p>\n\n\n\n

21 de junio<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Hoy retornamos a la ruta y vamos a Kutna Hora. El tomtom me lleva hacia la autopista por los impresionantes t\u00faneles que cruzan Praga, luego por la carretera de circunvalaci\u00f3n que est\u00e1 colapsada. Despu\u00e9s de varios kil\u00f3metro, a paso de tortuga veo una indicaci\u00f3n hacia Kutna Hora, la cogemos y salimos del atasco.<\/p>\n\n\n\n

Paramos a ver la iglesia rom\u00e1nica de  Tismice aunque la decoraci\u00f3n interior es barroca.<\/p>\n\n\n\n

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Seguimos hasta el Autocamp Tr\u00e0nsit, otro camping en el jard\u00edn de una casa. Comemos y salimos a ver Kutna Hora. En el bus hacen el 50% a los seniors. Vemos el Osario de Sedlec, no dejan hacer fotos, as\u00ed que pod\u00e9is ver alguna aqu\u00ed<\/a>. <\/p>\n\n\n\n

La Iglesia de la Asunci\u00f3n de Nuestra Se\u00f1ora y San Juan el Bautista (1280-1320), es la primera iglesia g\u00f3tica construida en Bohemia. Era la iglesia de un monasterio cisterciense. En 1421 los husitas destruyeron el monasterio y da\u00f1aron la el templo. No fue hasta 1700 cuando comenzaron las obras de reconstrucci\u00f3n, que respetaron las partes g\u00f3ticas conservadas pero reformaron el resto en estilo barroco. El resultado es una fusi\u00f3n \u00fanica: por un lado, la austeridad y la luminosidad de influencia cisterciense, y por otro, los elementos decorativos propios del Barroco.<\/p>\n\n\n\n

Junto al altar hay una serie de personas que parece que se est\u00e9n preparando o ensayando para un concierto. Una de ellas toca un instrumento que me llama la atenci\u00f3n, se trata de un \u00f3rgano port\u00e1til. Seg\u00fan leo este \u00f3rgano puede ser afinado en estilo g\u00f3tico, as\u00ed que imagino que se tratar\u00e1 de un concierto de m\u00fasica antigua.<\/p>\n\n\n

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Salimos y cogemos un autob\u00fas que nos acerca a la Iglesia de Santa B\u00e1rbara, calificada err\u00f3neamente como \u00abcatedral\u00bb en muchas ocasiones. Se trata de una de las iglesias cat\u00f3licas g\u00f3ticas m\u00e1s destacadas de Europa Central. Los habitantes de Kutn\u00e1 Hora iniciaron su construcci\u00f3n en 1388 para demostrar su independencia de Praga y el poder de su ciudad, enriquecida por las minas de plata. Sin embargo, las obras se interrumpieron en varias ocasiones y no se concluyeron hasta 1905. El templo, de cinco naves y sin transepto, forma parte del Patrimonio de la Humanidad.<\/p>\n\n\n

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Es muy luminosa y tiene unas vidrieras modernistas muy bonitas. Representan escenas b\u00edblicas, santos y s\u00edmbolos relacionados con Santa B\u00e1rbara (patrona de los mineros, muy importante para Kutn\u00e1 Hora por su historia minera) y de la Virgen. Algunas de ellas son obra de Franti\u0161ek Urban, que tambi\u00e9n trabaj\u00f3 en las de la catedral de San Vito de Praga.<\/p>\n\n\n

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Algunas capillas laterales est\u00e1n decorada con frescos medievales, g\u00f3tico lineal<\/p>\n\n\n

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y renacentistas<\/p>\n\n\n

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Desde una terraza que hay detr\u00e1s de la iglesia se tienen buenas vistas de la ciudad<\/p>\n\n\n

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Vemos, de lejos, la Iglesia de Santiago<\/p>\n\n\n

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Hemos visto gente disfrazada de \u00e9poca medieval, parece que celebran una fiesta de recreaci\u00f3n hist\u00f3rica o un mercadillo medieval<\/p>\n\n\n

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Pero estamos cansados y volvemos en bus al camping.<\/p>\n\n\n\n

22 de junio<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El destino de hoy son las Rocas de Adr\u0161pach, as\u00ed que ponemos rumbo al norte. Cuando llegamos al parking no podemos entrar porque no lo hemos reservado online. Intentamos quedarnos en Hala Adrspach, que lo ponen bien en Campercontact, pero es muy feo y sin instalaciones. No podemos hacer la reserva porque no hay se\u00f1al de internet. Nos vamos hacia Teplice y all\u00ed s\u00ed hay Internet. Hacemos la reserva en el parking y compramos la entrada para las rocas, s\u00f3lo quedan para las 17 h, la \u00faltima entrada. Es domingo y hay mucha gente.<\/p>\n\n\n\n

Nos instalamos en el p\u00e1rking, en Campercontact dice que se puede dormir pero no es verdad. Comemos y a las 5 entramos en las rocas. <\/p>\n\n\n\n

Las Rocas de Adr\u0161pach se formaron hace millones de a\u00f1os en el fondo de un mar poco profundo. Estos sedimentos se convirtieron en roca arenisca que sufri\u00f3 una elevaci\u00f3n y la erosi\u00f3n que dio lugar a las formaciones que vemos hoy. Es una reserva natural nacional desde 1933 pero hay constancia de que ya era un destino tur\u00edstico en el siglo XIX.<\/p>\n\n\n

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Nos recuerda, salvando las distancias, el Siq de Petra y Antilope Canyon. Nos gusta y creo que a los escaladores y senderistas tambi\u00e9n les gustar\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

Salimos y nos vamos a Stellplatz Adr\u0161pach, es un \u00e1rea con electricidad sin ba\u00f1os, pero es amplia, cuidada y bonita.<\/p>\n\n\n\n

S\u00f3lo a\u00f1adir que aqu\u00ed cobran por todo.<\/p>\n\n\n\n

23 de junio<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Amanece nublado. Vamos a Olomouc. Nos dirigimos primero al camping porque son casi a las 3 de la tarde. Es un camping bastante cutre y, para lo que es, es caro, pero es lo que hay. Hace mucho bochorno. Comemos y despu\u00e9s salimos a visitar la ciudad, que est\u00e1 un poco lejos y la parada del bus tambi\u00e9n, as\u00ed que llamamos a un Uber que, por cierto, en este pa\u00eds es muy barato. Nos lleva hasta la catedral de San Wenceslao.<\/p>\n\n\n\n

El pr\u00edncipe Svatopluk de Appanage comenz\u00f3 la construcci\u00f3n de la Catedral en 1104-1107. Su hijo Wenceslas continu\u00f3 con la construcci\u00f3n y entreg\u00f3 el edificio inacabado al obispo de Olomouc y fue consagrado en 1131. Fue completamente reconstruida en estilo g\u00f3tico tras el incendio de 1265. Tanto el interior como el exterior del edificio fueron reformados radicalmente, adquiriendo un aspecto neog\u00f3tico, a finales del siglo XIX. Una bonita arqueta contiene los restos de Jan Sarkander.<\/p>\n\n\n

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Seguimos hasta la calle Denisova hasta encontrar la Iglesia de Nuestra Se\u00f1ora de las Nieves, aunque no entramos. <\/p>\n\n\n

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Un poco m\u00e1s all\u00e1 encontramos la Capilla de San Jan Sarkander (1576\u20131620) que fue un sacerdote de Moravia, intentaron que revelara lo que sab\u00eda por secreto de confesi\u00f3n, pero no lo hizo. Fue acusado de traici\u00f3n y torturado en la prisi\u00f3n de Olomouc. Fue canonizado por Juan Pablo II, en 1995, durante su visita a la ciudad. En el lugar donde fue torturado se levant\u00f3 una capilla en la que se conservan el original de la tortura y la l\u00e1pida de Sarkander. Frente a la capilla hay una fuente, conocida tambi\u00e9n como San Jan Sarkander.<\/p>\n\n\n

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La siguiente parada en en la Vila Primavesi. Encargada en 1905 por Otto Primavesi y su esposa a los arquitectos Franz von Krausse y Josef T\u00f6lk. Es una villa modernista que ha sufrido diversas reformas. Actualmente es un restaurante. Me hubiera gustado ver el interior, hacen visitas guiadas pero, extra\u00f1amente, no nos cuadr\u00f3 el horario. Mi inter\u00e9s estaba sobretodo en las pinturas de Gustav Klimt que guarda en su interior.<\/p>\n\n\n

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Y desde all\u00ed paseamos hasta la plaza, por el camino vemos un par de murales.<\/p>\n\n\n

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Est\u00e1 muy tranquila, apenas hay gente por la calle. En la plaza encontramos la Columna de la Trinidad, dos fuentes, tambi\u00e9n barrocas, la de H\u00e9rcules y la de C\u00e9sar <\/p>\n\n\n

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y la moderna fuente de Ari\u00f3n con tres grupos de esculturas que muestran: al poeta griego Arion acompa\u00f1ado de un delf\u00edn, un obelisco aleg\u00f3rico montado en el caparaz\u00f3n de una enorme tortuga y las figuras de dos ni\u00f1os sobre tortugas m\u00e1s peque\u00f1as. <\/p>\n\n\n

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Hay otra tortuga junto a la fuente. <\/p>\n\n\n

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Antiguamente las calles no ten\u00edan nombre ni n\u00famero as\u00ed que para que una carta llegara a su destino hab\u00eda que describir la casa. En Olomouc hay casas que conservan un elemento que las distingue del resto, era f\u00e1cil saber d\u00f3nde hab\u00eda que entregar una carta dirigida a la \u00abCasa del ciervo dorado\u00bb o a la \u00abCasa del caballo negro\u00bb<\/p>\n\n\n

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Y, para acabar, nos detenemos en el reloj astron\u00f3mico, que tiene mucha menos audiencia que el de Praga. Fue construido entre 1419 y 1422 y es uno de los pocos relojes helioc\u00e9ntricos del mundo. Ha sido reconstruido varias veces, la \u00faltima en 1955 en el estilo de realismo socialista, sustituyeron las im\u00e1genes de santos y ap\u00f3stoles por obreros de diferentes oficios.<\/p>\n\n\n

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El \u00fanico sitio, fuera de Praga, en el que encontramos espa\u00f1oles. Y no puedo acabr sin poner una foto de un letrero divertido<\/p>\n\n\n

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Volvemos en Uber. Cenamos en la furgo pero esta noche es \u00abla Nit de Sant Joan\u00bb y mientras pensamos en nuestros amigos que estar\u00e1n de verbena no podemos dejar de brindar con un cava \u00abParxet\u00bb, originalmente una peque\u00f1a cava de Tiana, que nos hemos tra\u00eddo para la ocasi\u00f3n.<\/p>\n\n\n

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24 de junio<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ya que estamos tan cerca, nos llegamos a Cracovia, por si no pudi\u00e9ramos volver por aqu\u00ed. El viaje es todo por autopista y me preocupa c\u00f3mo es el pago, leo cosas contradictorias. Finalmente no hay problema se paga como en Espa\u00f1a, en la garita de la propia autopista.<\/p>\n\n\n\n

Quer\u00eda quedarme en Camping nr 49 Adam pero no tengo reserva y s\u00f3lo hay para una noche y quiero 2. Me mandan a Camping nr 46 \u00abSmok\u00bb, un camping m\u00e1s grande, en terrazas, arriba est\u00e1n las duchas y la recepci\u00f3n, nos instalan abajo. <\/p>\n\n\n\n

Pasamos la tarde descansando y programando las actividades de ma\u00f1ana. <\/p>\n\n\n\n

25 de junio<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Hoy dedicamos el d\u00eda a Cracovia, la ciudad que fue respetada por todos los combatientes y nunca fue bombardeada en la SGM. Vamos en Uber hasta el Castillo, la ruta que seguimos est\u00e1 en el mapa. Pero no la voy a seguir para describir lo que vimos en Cracovia sino que lo voy a agrupar seg\u00fan su estilo o su funci\u00f3n. Empezamos con las iglesias g\u00f3ticas que tienen todas la fachada de ladrillo.<\/p>\n\n\n\n